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2013年11月，山西省纪委通报过去一段时间的反腐情况，出现了“省人大常委会原副秘书长李某某”“晋城市政协原副主席申某”“长治市市委原副书记、市长张某”等字样。“某某”，成为问题官员最后一张遮羞布。

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陈先才表示，在马英九时期，海峡两岸在“九二共识”的政治基础上，两岸互信基础大为增强，两岸关系也形成了大交流、大发展、大合作的局面，特别是海峡两岸在平等协商的基础上，签署了20多项协议，极大地推动了两岸关系的发展。随着民进党重返执政，尤其是蔡英文当局拒不接受“九二共识”，这对于两岸关系的交流互动造成了极大的破坏，不但海协、海基两会无法举行正常的会谈，甚至连国台办及陆委会等主管两岸事务的机构也无法开展正常的互动，两岸关系可以说陷入完全的停摆状态。展望未来一段时间的两岸关系，陈先才认为，随着台湾进入选举季，民进党方面由于执政绩效不佳，支持者投票意愿有所降低，在这种情势下，不排除绿营当局有可能基于选举利益之操作，提升两岸对立情势，从而刺激支持者出来投票。从最近爆发的“拔管事件”以及绿营逼迫柯文哲向独派妥协等事件来观察，其背后都有独派势力试图制造两岸对立，分裂两岸的政治痕迹。如果将视野从吉林放宽到全国，就会发现近期交通领域再现密集反腐信号。5月9日，河南省交通运输厅副厅长杨廷俊落马；5月17日，黑龙江省交通运输厅副厅长朱金玉被查。