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cach choi tai xiu online报道说，选对会2日决定将征询表态的党内同志姚文智、吕秀莲和苏焕智等人；选对会也会拜访台北市在地同志，如议员参选人、现任议员和里长。报道说，年底台北市长选举，民进党是否要继续礼让柯文哲备受外界关注。如今传出身兼民进党主席的蔡英文近来对柯文哲的发言“非常不爽”，尤其是近期的“管中闵案”，让她深感柯文哲与民进党“不同心”，因此倾向自提人选。柯文哲强调，外面事情无法改变，每天做好自己的事情就好了。中国公路建设和管理实行以省为主的管理体制，各地高速公路的收费政策、收费系统和清分结算系统建设，都是基于这一体制而设计。

另据《中时电子报》报道，台北市长柯文哲稍早被媒体问及时一头雾水，先是称“这对台湾有什么影响?”经媒体提醒，他才得知是台“友邦”宣布“断交”，柯文哲笑说“我要先调查一下布基纳法索在哪边。”幕僚在一旁提示，布基纳法索在非洲;柯文哲还追问，“是在非洲哪个地方?”接着在满头疑惑下走出台北市议会。例如，《决定》透露，“作为沁阳领导班子的‘班长’，他（薛勇）以身作则，始终带头维护党纪党规的严肃性，主动提出在自己办公室安装摄像头，坚持‘无一事不可对人言’，展现出正风肃纪从自己开始的坚定决心。在平时，无论是公务出差还是下基层调研，他都坚持一切从简，偶尔在基层用工作餐，也是简单的一碗面条，还坚持留下餐费；女儿结婚、生子等喜事都低调简单操办，仅有双方直系亲属参加；明确要求沁阳市委办公室，修修能用的老旧办公设施绝不允许更换。”吴春耕说，“取消高速公路省界收费站，在一定程度上，是对高速公路收费管理体制机制的重构，需要做大量的基础性准备工作，特别是在车辆和通行路径识别、收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护、跨省服务协调机制等方面，都需要按照新的要求进行调整或强化。”

台湾围绕冲之鸟问题，之前和日本一直存在争议。马英九时期曾宣示“冲之鸟是礁不是岛”，主张冲之鸟周边海域是公海，而非日本所称的200海里专属经济海域。但蔡英文上任至今，始终未对冲之鸟法律地位提出明确立场。2016年，台湾“东圣吉16”号渔船因进入冲之鸟礁被扣押，缴纳176万元新台币罚款才获释。《中国时报》24日评论称，黄煌辉刚上任就做出明确表态，相比蔡当局上任以来只提“法律地位争议未有定论”，其有话直说的态度更令人激赏。政治大学国关中心研究员刘复国称，黄煌辉与李仲威的说法不一，可能是政治考虑不同，但站在台湾的立场，冲之鸟非常清楚是“礁”。“畅销率及普及率最为广泛的脱发产品”。

唐尧随后表示，“对于顾客来说车辆安全是第一位的，生产商发出召回通知，4S店肯定是知情的，由于郭先生长时间不来提车，公司早已经就发动机模块进行了升级，不影响车辆的使用。”报道还援引台湾当地青年的话称，“你讲大陆发展多快多好，大家都知道，政策文件在网上也都查得到，学生更爱听的反而是在闯荡的过程有多惨。他认为，要讲得有亲历感、有同理心，学生听了才会有感，也因为曾经‘很惨’但仍选择留在大陆，让演讲更有说服力。”