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2024-11-27 06:19:18 来源:C谩 膽峄 b贸ng 膽谩参与互动参与互动

da ga thomo hom nay80多岁的余爷爷,前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚,心有余悸:“那个年轻人也没骑行,就是推着车,撞到了我,还好只脚破了皮,没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步,对于非机动车,感觉有点慌,“自行车、滑板、电动自行车,都很危险。我们走个路,要非常小心地避让。不同的历史时期,就是应该有不同的管理方式。二三十年前,自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤,取消机动车时,大家也说不方便,也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了,后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了,大家改变一下游览方式,互相体谅一下,把推车看湖改成走路看湖,有什么不好?”从2007年至2016年的10年间,西安全社会车辆总数增加了近183万辆,尤其是从2016年至2017年间,机动车增加了33万余辆,其中私家车增加了27万余辆。按照这个速度,西安市的机动车保有量增速与公共交通的发展、城市道路建设的速度,常住人口的增加势必会加剧城市交通的问题,这样也就会发生拥堵、停车难等。

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