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参与互动5月21日和22日，长江日报曝光了武汉社交群、兼职群、论坛中存在以给人当托“充场”为核心的兼职工作。在武汉汉口江汉路，一家挂着“鲍师傅”招牌的糕点店，门前数十米的“长龙”中就有许多接受了“充场”任务的“托”。现实生活中，类似“道德绑架”的情况并不鲜见。有年轻人没给老人让座被指责——这是“我老我有理”；有人好心借给朋友钱，往回要时被嫌“小气”——这是“我穷我有理”。在做好这些准备之后，银行方面电话告知警方车型、车号及所去路线。警方接到报案后，根据银行方面提供的信息，在路上将持刀歹徒抓获，并成功救下母子两人。
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这种假想的情况，在中国宣布放开合资公司的外资股比政策之后，特别是当中国的汽车进口关税再随之进行大幅下调的背景下，可能会成为现实。而且这种现实的残酷性，将比许多人预想的严重得多。环环21日和22日向几家较大的航司发了问询邮件，其中美国航空发言人22日在电邮中回应环环的问询说，另据美联社22日报道，上述几家美国航空公司和澳航均表示，正在评估这一要求。不过，美联社报道说，“许多人已经站在北京一边”，这意味着中国在要求外国公司遵守其地缘政治视角方面的又一次胜利。
2012年5月15日，江先路被厦门思明检方批捕，此后被关押。456天后，2013年7月24日，因被查出肺癌，江先路被取保候审。5月21日，交通运输部表示，网约车行业不是法外之地，为保障乘客安全，将对严重失信的企业，采取黑名单制度，并在不久之后建立起政府、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制，而之后的第二天，中国消费者协会也在京召开促进网约车安全消费座谈会，要求强化信息保护，保障消费者安全的同时，不能以牺牲个人信息安全为代价，更不应以保障安全为名加重消费者负担和责任。
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经济新闻精选：
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