蔡英文上台至今已连断4个“邦交国”，每次“断交”就指责大陆，却始终不从自身反思。此次布基纳法索宣布“断交”之后，蔡英文深夜声称“这已经挑战台湾社会的底线，这些行为无助于两岸关系”。对于目前的“断交风暴”，有岛内学者也明确点出，台当局必须正视症结点就在两岸关系不佳，唯有改善两岸关系，才能停住“断交潮”。据台湾《中国时报》称，台当局所谓的“外交策略”明显被证明是失败的，蔡英文宣称，台湾与布基纳法索正式“断交”，包含前阵子与多米尼加断交，这一连串对台湾“外交”的“打压”，充分显露中国(大陆)的不安与缺乏自信。这些作为已挑战台湾社会的底线，我们不会再忍让，只会更加坚定决心，继续走向世界，继续与理念相近国家在经济与安全层面上建立更多实质伙伴关系，争取国际社会的认同与支持。取得交通行政主管部门邮轮国内/国际航线运营许可，经营2年以上，将海口港作为邮轮始发港的，总吨位5万吨以下，给予一次性补贴300万元；总吨位5万吨（含）以上的邮轮，给予一次性补贴500万元。——坚持效益导向与维护公平相统一。国有企业工资分配要切实做到既有激励又有约束、既讲效率又讲公平。坚持按劳分配原则，健全国有企业职工工资与经济效益同向联动、能增能减的机制，在经济效益增长和劳动生产率提高的同时实现劳动报酬同步提高。统筹处理好不同行业、不同企业和企业内部不同职工之间的工资分配关系，调节过高收入。

记者想起采访前看到的一段网友留言：“我是前国航乘务员，我们飞拉萨的机长都是曾经的空军飞行员。美国曾说过，这是一条中国根本无法飞行的航线，而我们却用一次次安全飞行证明了没有什么是我们中国人做不到的。”春秋航空人力资源部招聘处经理肖飞告诉看看新闻Knews记者，2009年当他们开始招外籍机长的时候，市场上的月薪只有税后1万3到1万4美金，到了13年左右有一个小的增幅，大概到1万6。“但是到了近三年，这个增幅就会比较大，超过了2万，甚至最高超过2万6、2万7的，而开出这一价位的多数是地处西部的航空公司。”据介绍，为了促进海口邮轮产业快速发展，参照《三亚市鼓励邮轮旅游产业发展财政奖励实施办法》，海口此次出台的鼓励邮轮产业发展财政补贴办法与省出台的邮轮补贴办法将形成叠加效应，目的就是给邮轮经营企业重奖，鼓励海口邮轮航线开发。《海口市鼓励邮轮产业发展财政补贴实施办法》将会极大地推动海口邮轮产业发展，将海口打造成为亚太地区重要的国际邮轮始发港和国际邮轮旅游目的地。5月14日，靴子落地，丹东市政府出台限售、限贷政策：非本地户籍购买新房，两年内禁止出售；非本地户籍人员购买房产，首付比例不得低于50%。

朱巍表示，国家新闻出版广电总局已于3月发布《关于进一步规范网络视听节目传播秩序严格管理包括网民上传的类似重编节目的通知》，要求“坚决禁止非法抓取、剪拼改编视听节目的行为”，严格管理包括网民上传的类似重编节目。今年1月，特朗普评论伊朗各大城市发生的大规模抗议活动时表示，“到了时候”，美国会支持该国人民。特朗普还多次对伊核协议表示不满，威胁称，若“修订”不成，将退出协议。