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2006年至2016年期间，吴敏章先后在云南省财政厅、云南省政府办公厅、云南省委办公厅、及云南省林业厅工作，并先后担任主任科员、副处长、处长和调研员等职务。宝马对外表示：“我们非常欢迎政府的决定，此举释放了一个很强的信号，中国将继续开放。这一政策也将使消费者受益并有助于进一步提升市场的活力。我们将评估目前的建议零售价格体系积极回应政府的举措。

改革开放后，中国汽车工业飞速发展。在此期间，我国的汽车工业尤其是轿车工业技术进步的步伐大大加快，新车型层出不穷。科技新步伐加快，整车技术特别是环保指标大幅度提高，电动汽车开发初见进展。与国外汽车巨头的生产与营销合作步伐明显加快，引进国外企业的资金，技术和管理的力度不断加深。企业组织结构调整稳步前进。对于督察进驻期间群众环境信访问题，既要推进问题整改，也要注重政策引导，在整改工作中尽可能避免给人民群众生产生活带来不良影响。

岛叔曾经在参观一家自主品牌汽车企业的时候，现场的一名主管就透露，中国汽车自主品牌与合资公司，即使在同样的工作环境中，却可能采取两种不同的管理标准。而我们自主品牌对此还木然未知其中的危险。这种危险在市场不断扩张的时候不会出现，在合资时代危险的程度也比较小。但是，一旦外资独资企业遍地出现在中国市场，到时，失去保护的中国汽车自主品牌将何去何从呢？