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2024-11-21 21:59:18 来源：bong88 m峄沬 nh岷
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今天的会议上，李小琳发表了临别感言，说离开之际百味杂陈，表达了自己一路走来的感谢之情。全文如下：民进党当局明明知道参加WHA路在何方，却非要反其道而行;明明知道两次被拒的症结所在，却刻意回避，对实情绝口不提，炒作大陆“政治打压”，无非是想达到两个政治目的。
今天，中央决定加大开放力度。可以预见的是，在新一轮的改革开放浪潮之中，中国汽车产业将再次嬗变，其中最重要的就是，颠覆过去以合资公司为主体、传统燃油汽车为核心、自主品牌为辅助的产业框架。事实上，自2017年以来，李小琳已多次以丝路规划研究中心常务副理事长的身份公开露面。丝路规划研究中心于2016年3月16日获批成立，由国家开发银行、清华大学、丝路基金、中国开发性金融促进会、中国金融四十人论坛共同发起，全国政协办公厅为其业务主管单位。研究中心的定位是为服务“一带一路”战略而发起成立的中国特色新型智库，由第十二届全国政协副主席陈元担任中心理事长。
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