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2024-11-21 21:13:24　来源：中国新闻网参与互动参与互动

诋毁、诬蔑英雄的恶性事件已经不止一次发生。近年来，总有一些别有用心的人打着“反思历史”“还原真相”的旗号，恶毒攻击为国家和民族献身的英雄。“狼牙山五壮士”、刘胡兰、黄继光、董存瑞、邱少云等革命烈士都曾遭到过诬蔑和诽谤。在这样的背景下，呼吁推动国家英烈名誉保护法的声音日益高涨。仅在2017年全国两会上，就有251人次全国人大代表、全国政协委员和一些群众来信提出，建议通过立法加强英雄烈士保护。蔡英文上台后，拒不承认“九二共识”。据台“东森新闻云”22日援引香港01报道，北京清华大学台湾研究院副院长巫永平在接受采访时表示，台湾老百姓以为他们可以选择，可以选择统，选择“独”，还是选择“维持现状”，但错了，未来只有结局只有统，统一是未来唯一结局。中国汽车工业协会数据显示，2017年，我国共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车，同比增长超3%。中国连续9年成为世界第一汽车产销大国，并涌现了一批如吉利、奇瑞、比亚迪等知名自主品牌，国产汽车市场份额持续提升的同时，中国汽车也在逐步销往海外。

日前，中央纪委国家监委网站开辟《大学》专栏，邀请了我国高校的党委书记、校长谈人文历史、科学创新、爱国敬业、道德修为。节目前两期的嘉宾分别是北京航空航天大学校长徐惠彬、中国人民大学校长刘伟。与以往针对博士、海归等高学历人才的引进政策不同，从去年开始的各地人才引进政策在年龄和学历上都明显放宽。诸如沈阳、郑州中专以上学历就可以申请落户，南京、天津对于年龄的要求则放宽到了40周岁，而刚刚发布新政策的呼和浩特更是包括了中专，对于这样的情况，国务院发展研究中心研究员刘勇认为，这符合现在城市发展的对于人才需求的趋势。

另据了解，降税后，我国汽车进口关税税率介于3%至15%之间，已比同处发展中的国家平均水平低。以9座及以下小型客车横向比较看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。降税后，我国汽车整车平均税率13.8%，零部件平均税率6%，符合我国汽车产业实际。“我们跑了各个医院，都说治不好（雅雅），不得不做保守治疗。如果有治疗方案能治好，我们不去治，我们是傻了是不是？”对于网络流传的“诈捐”和“挪用”说法，电话中，雅雅爷爷显得非常生气，“我现在已经甭崩溃了，全家都崩溃了！”

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