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参与互动1948年冬，他被父亲孙英坡叫回北京（时称北平）,接手其父创建的福兴面粉厂。也因此回到北京，和少年时期带他参与学生运动的郑怀之联系上，彼时郑怀之已从事统战工作。“本质上讲，这就是区域路网中的一条线路。”陈艳艳对《中国新闻周刊》说，但在2014年京津冀协同发展的国家战略确定之后，它被赋予了诸多意义和价值。“交通先行是区域互通的基础，这样，三地才能协同发展；另一方面，交通也是政府力量最容易推动、最能看到成效的环节。”
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然而，陈艳艳说，不能简单地将“大外环”说成是“北京七环”，这条环线90％的路程在河北省境内，除疏解北京交通外，它也为河北的区域互通和经济发展带来了可能。“这条路是北京的，更是河北的。”
2004年5月，在第七届北京科博会的一场关于城市与交通的论坛上，中国科学院和中国工程院两院院士吴良镛首次提出“新七环”的概念。彼时，吴良镛认为，北京已经不适合围绕六环再建传统意义的七环，而是应该通过规划让七环外扩，连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷，作为新城镇的发展点，连接起北京和外围城市，建立区域城市群。这是北京七环首次将河北与北京相邻的一些地市纳入其中，这也与现在的首都环线高速公路的关键节点基本一致。警方封锁了事故现场，电动自行车和肇事卡车停在路边。(图片来源：美国《世界日报》记者朱蕾摄)
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经济新闻精选：
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